در مذاکرات صورت گرفته در روزهای گذشته قرار‌داد همکاری خودروسازان داخلی با برخی از شرکت‌های خودروسازان خارجی نهایی شد.
در ماه‌های گذشته دو خودروساز داخلی با برخی از خودروسازان خارجی برای آغاز همکاری مذاکره کرده بودند. به دنبال آن از ابتدای هفته گذشته با حضور میهمانان خارجی و مسوولان ارشد شرکت‌های خودروساز خارجی در همایش صنعت خودرو مذاکرات بیشتری در این رابطه صورت گرفت.
براساس جدید‌ترین اخبار به دست آمده در مذاکرات روزهای گذشته توافقات نهایی بین ایران خودرو و سایپا با چند خودروساز خارجی صورت گرفته است.
دراین زمینه توافق شده به محض حل شدن موانع، نقل و انتقالات بانکی همکاری‌های مشترک دو طرف آغاز شود.
به گفته یک مقام حاضر در این مذاکرات، خودروسازان خارجی مربوطه شروط ایران از جمله سرمایه‌گذاری، داخلی‌سازی قطعات و صادرات خودرو از پایگاه ایران را پذیرفته‌اند. دراین زمینه تفاهمات اولیه صورت گرفته و دو طرف تنها در انتظار بازشدن راهی برای نقل و انتقال ارز هستند.
همچنین براساس اخبار به دست آمده در مذاکرات صورت گرفته در روزهای گذشته قرار‌داد‌هایی بین برخی از شرکت‌های قطعه‌سازی بزرگ خارجی با قطعات‌سازان داخلی منعقد شده است و قرار است اقدامات اجرایی مربوط به همکاری مشترک نیز آغاز شود.
با گذشت حدود هفت ماه از آغاز فاز دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها، ذخیره بنزین ۴۰۰ تومانی کارت‌های سوخت به کمترین میزان خود رسید.
همزمان با اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها ذخیره بنزین ۴۰۰ تومانی در کارت هوشمند سوخت مردم بیش از دو میلیارد و ۳۰۰ میلیون لیتر تخمین زده شده بود.
با این وجود با گذشت حدود هفت ماه از اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها و افزایش قیمت هر لیتر بنزین به حدود یکهزار تومان، شمارش معکوس برای اتمام ذخایر بنزین ۴۰۰ تومانی کارت‌های سوخت آغاز شده است.
با توجه به آمارهای موجود ارائه شده توسط شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در شرایط فعلی به طور متوسط روزانه حدود ۱۰ میلیون لیتر از فروش بنزین کشور با قیمت ۴۰۰ تومانی در جایگاه‌ها انجام می‌شود که با توجه به فرصت ۱۰۰ روزه تا پایان سال پیش بینی می‌شود ذخایر بنزین ۴۰۰ تومانی تا شب عید به خط پایان نزدیک بشوند.
سیدناصر سجادی مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان اینکه هم اکنون موجودی بنزین یارانه‌ای با نرخ ۴۰۰ تومان به ازای هر لیتر ۵۲۰ میلیون لیتر است که ۴۳۰ میلیون لیتر آن به خودروهای سواری مربوط می‌شود، گفت: بنزین باقیمانده در کارت‌های سوخت مربوط به موتورسیکلت‌ها نیز ۹۰ میلیون ليتر است.
این مقام مسئول با اعلام اینکه موجودی بنزین با نرخ ۴۰۰ تومان در کارت‌های سوخت، همچنان معتبر است، اظهار داشت: تاکنون بیش از ۹۰ درصد خودروها بنزین یارانه‌ای موجود در کارت‌های سوخت خود را مصرف کرده‌اند و نزدیک به ۱۰ درصد آن‌ها هنوز بنزین با نرخ ۴۰۰ تومان را در کارت‌های سوخت خود دارند.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران خاطرنشان کرد: ۸۵ درصد موتورسیکلت‌ها سهمیه ۴۰۰ تومانی کارت سوخت خود را صفر کرده‌اند و ۱۵ درصد آن‌ها بنزین یارانه‌ای در کارت سوخت خود دارند.
خطوطی که در تصویر مشاهده می نمایید مربوط به دریفت این خودروی زیباست
خودروی مورد استفاده در این ویدئو یک دستگاه بی‌ام‌دبلیو M4 با پیشرانه‌ی ۴۵۰ اسب بخار است.
بی‌ام‌دبلیو سری ۴ را در سال ۲۰۱۲ میلادی و برای جایگزینی با سری ۳ کوپه و کانورتیبل معرفی کرد. این کمپانی آلمانی نیز همچون مرسدس‌بنز، دارای بخشی برای تیونینگ خودورها است. در صورتی که یکی از مدل‌های بی‌ام‌دبلیو زیر تیغ جراحی متخصصان تیونینگ این خودروساز قرار گیرد، حرف M به ابتدای شماره‌ی سری خودرو اضافه می‌شود. M4 مورد آزمایش از یک پیشرانه‌ی ۳ لیتری توئین توربو بهره گرفته است. بی‌ام‌دبلیو در این خودرو از جعبه دنده‌ی ۷ سرعته‌ی M-DCT بهره برده که ماحصل آن دستیابی به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۳.۹ ثانیه است. وزن کلی این خودرو ۱٫۵۰۰ کیلوگرم است.
علاوه بر بازار خودروهای نو و صفر کیلومتر بازار خودروهای دست دوم نیز وارد رکود شده است.
بازار خودروهای صفر کیلومتر، از حدود یک سال اخیر در رکود به سر می‌برد.
به گفته کارشناسان افزایش شدید قیمت خودروهای داخلی در کنار کاهش قدرت خرید مردم از جمله دلایل ایجاد رکود سنگین در بازار خودروهای نو و صفر کیلومتر بوده است.
البته راکد شدن بازار خودروهای صفر کیلومتر در مقطعی رونق گرفتن بازار خودروهای دست دوم را به دنبال داشته است؛ به گونه‌ای که برخی مصرف‌کنندگان به جای خرید خودروی نو اقدام به خرید خودروهای دست دوم می‌کردند.
با این وجود فعالان بازار خودرو می گویند در یکی - دو ماه اخیر بازار خودروهای دست دوم نیز وارد رکود شده و از رونق سابق دراین بازار خبری نیست.
پورحسنی یکی از نمایشگاه‌داران اتومبیل در این زمینه می‌گوید به دلیل نامشخص بودن وضعیت بازار حتی مالکان خودروهای دست دوم نیز از فروش خودروی خود خودداری می‌کنند.
وی با بیان اینکه در مقابل خریداران نیز تمایلی به خرید خودروهای نو و دست دوم ندارند خاطرنشان می‌کند در این شرایط فروشندگان تصور می‌کنند ممکن است قیمت‌ها افزایش یابد و در مقابل خریداران نیز فکر می کنند قیمت‌ها کاهش یابد.
به گفته این نمایشگاه‌دار اتومبیل این شرایط باعث شکل گیری فضای ابهام در بازار خودرو شده و مطمئنا دو طرف فروشنده و خریدار تا زمان رفع ابهام و مشخص نشدن سمت و سوی بازار از خرید و فروش خودداری خواهند کرد.
وی تصریح می‌کند علاوه بر بازار خودروهای نو که بیش از یک سال اخیر در رکود بوده است بازار خودروهای دست دوم نیز به سرنوشت خودروهای صفر کیلومتر دچار شده و خرید و فروش چندانی در بازار این محصولات صورت نمی‌گیرد.